Lesões e contusões são dois fatores que atrapalham a vida dos treinadores dos clubes. O técnico Alexandre Gallo, do Náutico, no entanto, tem sofrido com outro obstáculo na hora de montar o time neste Brasileirão: as cláusulas contratuais que impedem que jogadores alvirrubros enfrentem seus ex-clubes.

No último jogo do Náutico diante do Santos, Gallo não pôde contar com o goleiro Felipe e com o meia Breitner, pois os atletas têm vínculo com o Peixe. Na partida contra o Fluminense, na sétima rodada, foi a vez do atacante Araújo desfalcar o Timbu por um impedimento contratual.

Esses desfalques, que podem incomodar os torcedores nas arquibancadas, são vistos como algo normal pelo gerente de futebol do Náutico, Carlos Kila.

- É comum entre os clubes acontecer esse tipo de cláusula contratual porque é uma via de mão dupla. Um time empresta o jogador e em troca ele não pode atuar contra quem o disponibilizou. O Náutico é um clube que tem a capacidade financeira bem inferior se compararmos a outros clubes do Sul e Sudeste e devemos aceitar a imposição, porque aquele jogador nos ajudará de várias formas.

Kila ainda explicou que com o Náutico, por exemplo, a cláusula não prejudica a campanha do clube pernambucano na Série A.

- Como são vários jogos e vários atletas, a ausência de um compensa pela presença de outro. A gente aceita a cumpre o contrato por uma questão ética estabelecida entre os clubes. Até porque as multas são caras, com valores que giram de 50 mil a 500 mil reais, dependendo do atleta.

As baixas no Náutico aconteceram com Araújo (Fluminense), Souza (Palmeiras), Felipe e Breitner (Santos) e ocorrerá com Ronaldo Alves na próxima rodada já que o jogador pertence ao Internacional. Na opinião do volante Souza, o atleta sempre vai querer entrar em campo, mas não compensa jogar e depois pagar a multa.

- Quando aconteceu comigo, no jogo do Náutico e Palmeiras, meu pensamento era de jogar. Eu queria jogar assim como qualquer um gostaria de entrar em campo e ajudar o time. Mas a multa é muito alta, então não vale a pena.

Por: Gabriela Máxima/GE
Foto: NauticoNET